コメント一覧

1. • 1. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 09:27
   • ID:2wk7GGnS0
   • 兄1,2が車に興味ない件www
     MTだとATより料金が高めなんだよね
     時間数も多いみたいだった
     ↑
     この辺は自動車学校によるのかな
     
     MTでもATでも運転しないとペーパードライバーには変わりないけどね(´-ω-`)
     
     AT免許持ちペーパードライバーの私は車に触らなくなって久しい(´・ω・｀)
     学生だから普段は電車なんだ
     
2. • 2. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 09:49
   • ID:53WJpRer0
   • ところで、そのお姉様は独身でいらっしゃいますか？
3. • 3. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 11:52
   • ID:mPHU.sWs0
   • 以前ディーラーさんに頼んだけど、「七十過ぎのお客様にもＡＴにしてもらったよ」と、MTは本当に売って貰えなかった。
     いや、免許はMTでもどちらも運転できるからいいんだけど。
     MTの方が忙しくて、眠くならないんだけどなあ。
4. • 4. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 11:58
   • ID:T27WzU9z0
   • とりあえずなんでも乗れるMTとっときゃいいのでは？と思いますよ
     私も最初MTとりましたけど、今はATしか乗ってません（ATなので、基本Dから動かさないし動かしたくもない）し
5. • 5. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 12:20
   • ID:SVtGZMaZ0
   • 今年4000ccのMT車買ったけど運転が楽しくて半年で1万キロも走ってしまった
6. • 6. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 12:22
   • ID:Hm3L2HPN0
   • 牛車いいなｗ
     アレは貴人の乗り物だからね。
     きっとお母さんは「運転なんて瑣末なことは供の者に任せられるくらい偉くなれ」という意味で言ったんじゃないかな。
     
7. • 7. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 13:46
   • ID:l5tv4J5k0
   • 母www
8. • 8. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 14:08
   • ID:G5ODbJPK0
   • 自分はMT一筋なんだけど、左上半身を痛めたのが原因でシフトレバー操作が物凄く辛い
     家族のATも運転するんだけどレバー操作がないぶん楽
     たまに間違えてクラッチべダル踏む感覚でサイドブレーキ踏みそうになったり…
     結論から言うと両方運転できると便利
     だが自分に自信が持てないならどっちかひとつに絞るべき
9. • 9. なーなしさん！
   • 2015年10月10日 14:44
   • ID:R8CzHBcS0
   • 牛車でしょ
     寝ちゃっても牛が家まで運んでくれるらしいし
10. • 10. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 16:32
    • ID:b0gNLusX0
    • AT免許が出来る前に取ったからMT免許持ってるけど、MT車はまず乗らない
      今は趣味の車以外はほとんどがATだから、車を単なる移動手段と考えてるならAT免許で十分だと思う
      MT車に乗る必要性が出来たら、最初からMTで取るより金は掛かるが限定解除すればいい
      
      って昔みくしで言ったらすごい論争になった
11. • 11. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 17:10
    • ID:e8irp.1b0
    • なんでMTにしたのー？と教官にチクチク言われた私が通りますよ。
      でも教習所の「落ちた分は教習所負担、追加料金なし」プランに入ってたから、全部落ちずに無理やり判子押された。
      結果、ほぼペーパーですよ！
      
      でも軽トラはまた乗りたいな。
      楽しいんだぜ、あれ。
12. • 12. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 18:33
    • ID:Xpvyv0Ky0
    • AT・MT限定無くて８t車まで乗れる普通免許持ちが通りますよ！
      俺の親父の頃は普通免許取れば２輪も限定無しで乗れたらしい。
      （現在は原付のみかな？）
      
      ちなみに車は教習して試験に通れば運転できますが。
      馬とか牛は信頼関係築かないとマトモに言う事聞かないので
      たぶん免許制の車より難しいです。
      早く動いて⇒美味そうな草が有るから嫌！　とか
      誰の背中に乗っ取るんじゃ⇒振り落としにかかる！　みたいな？
13. • 13. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 19:37
    • ID:mRbU98G10
    • MTとATの違いすらわからず、「男だったらMTっしょww」という従兄弟の言葉を鵜のみにして苦労した私が通ります。
14. • 14. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 20:37
    • ID:059SQ77E0
    • MTで取ったな。
      いまだに祖父から譲りうけたクラシックカー
      と軽トラはMT、自分で買ったデミオはAT。
      MTは運転してる感が楽しいな‼
15. • 15. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 20:51
    • ID:xy.V3Xyx0
    • ATだけど、運転がこんなに楽しいと思わなかったから、MTにすりゃ良かったと後悔してる
      いつかAT限定解除してスポーツカーを買うのが夢
16. • 16. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 21:19
    • ID:vW4khYqY0
    • ※12ﾅｶｰﾏ　宅配便のトラックが運転できるんだよね
      牛車も乗馬もボロは誰が掃除するのかよく考えたほうがいいと思う
      犬のお散歩袋程度じゃ全然間に合わない
17. • 17. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 21:30
    • ID:93k6OGxL0
    • 街中を走るならATで良いよね。
      引っ越しに軽トラ使うかもだけどあれもATあるしね。
      必要に応じて限定解除するのがいいね。
18. • 18. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 21:58
    • ID:gzt3ihhn0
    • 迷うぐらいなら、どっちも乗れるMTにしときゃいーだろーに…。因みに自分はMT免許で、クルマは３２のR。
19. • 19. なーなしさん！
    • 2015年10月10日 23:00
    • ID:laSp88EU0
    • MT免許持ちなので、今の職場に入ってすぐにMT車預けられたな。
      ATの人には限定解除してもらうってきいたけど。
      
      
      求人情報には、「普通免許(AT限定不可)」の方がよく見かけるけどなあ。
20. • 20. なーなしさん！
    • 2015年10月11日 02:20
    • ID:4ttabWzL0
    • 車必需品の田舎暮らしでMT持ちで今もMT乗ってる
      今は中古は1年近く待っても出ないし、だいたいどの車もオプションで付けないと無いくらいだから、ATで十分
      クルマ好きか仕事で運転の予定があるならMT、それ以外ならAT
      MTの恩恵としてはどんな車でも乗れることと、ほんのちょっとガソリン代が浮くことかな
21. • 21. なーなしさん！
    • 2015年10月11日 07:48
    • ID:uywKWQm80
    • とりあえずMTで取れば良いのに。
      私の時は授業時間24時間で取れたよ。
      友達はどうやっても運転出来ずに教官からATに強制チェンジさせられてたけどね。
      てか、家に軽トラが有るならMTのほうが良いんじゃないかね
22. • 22. なーなしさん！
    • 2015年10月11日 08:34
    • ID:RELYyJhw0
    • まあ、無粋ではあると思ったのだが、勘違いの訂正を。
      
      兄１よサイドカー付はバイクの免許要らないのだ。
      運転できるかは別として、免許は普通自動車免許で乗れる。
      
      ・・・・そう言えば、AT限定でも乗れるのかな？？
23. • 23. なーなしさん！
    • 2015年10月11日 13:54
    • ID:958B0efg0
    • ※22
      自動二輪車に駆動しない車輪付きの舟をくっつけた一般的なサイドカーは自動二輪免許が要る。
      普通自動車免許で乗れるのは、側車側も駆動輪でトライク(3輪自動車)の用件に合致しているやつね。
      クラッチ操作が必要なものはAT限定では不可。
24. • 24. なーなしさん！
    • 2015年10月11日 18:41
    • ID:yq09jwZA0
    • うちのセカンドカーがMTでさー、メーカーはクボタなんだわ！
      サードカーがATっぽいMTで、メーカーはヤンマー。
      後輪駆動だけど左右独立クラッチで、PTO付いていて後部アタッチメント交換次第で肥料撒いたり田畑起こしたり雪かきだって出来る。
      久保田の方はフルオープンカー
      ヤンマーの方はキャビン付きでエアコンもコンポも付いている。
      
25. • 25. なーなしさん！
    • 2015年10月11日 23:10
    • ID:bJHuqk5U0
    • 雪が降ったり、山道の傾斜がきついところではATでも
      シフトチェンジしてエンジンブレーキを使うようにしてる
      MTで免許をとってるから、こういうことがしやすいんだと
      思うんだけど、どうだろう
26. • 26. なーなしさん！
    • 2015年10月12日 01:54
    • ID:kohle39V0
    • 5年前に教習所でMTとったけど、女子4人しかいなくて妙な連帯感が生まれたのはいい思い出。
      そして軽トラあるならMTに一票。MTほんと楽しいから是非頑張ってほしい
27. • 27. なーなしさん！
    • 2015年10月12日 14:22
    • ID:Zhbj3Uxg0
    • 
      MTで入校したけど…あまりのどんくささに、教官から匙を投げられ、AT車限定にした喪女です(；・ω・)
      トラックとかに興味あるなら、MTがオススメ。
28. • 28. なーなしさん！
    • 2015年10月17日 03:00
    • ID:oPz2yUYu0
    • それよりMT二輪乗ろうぜ！
      問題はかごとかが無いから買った洋服と洋菓子が乗らないことw
29. • 29. なーなしさん！
    • 2015年10月18日 10:46
    • ID:h.vM3lsT0
    • 将来、トラックやバスやタクシーなどのドライバー職を考慮に入れてるのであればＭＴが有利だろうけど、そうでなければＡＴ。
      運転が楽なぶん、まわりの危険回避に気が配れるから。
30. • 30. なーなしさん！
    • 2016年03月30日 15:41
    • ID:af.7LUZg0
    • 一般的な乗用車を使うだけならATで十分。
      お金と時間に余裕があればATでシフトチェンジ以外を体で覚えてからMTを目指すとスムーズだよ